42舟幽灵：形似鳗鱼，海难死者所化

舟幽灵在日本百鬼中排第61位，是葬身在海中的死难者的幽灵，它们会往过往的船中洒水，将船弄沉。还有一些说法是这些舟幽灵流落到海外，折磨着那些毫不知情的船员的精神。一旦到了海外，舟幽灵需要一种叫做柄杓的，类似长柄勺的工具。一旦他们得到了这种工具，他们就会把它们倒过来，于是水就神奇地开始流进船里，直到这些船里再也装不下了。传说中对小一点的渔船，舟幽灵实际上会亲自一勺勺地把水舀进船里直到船沉下去。

中国和日本都经常出现“舟幽灵”，而中国的“舟幽灵”，也有不少故事传说。传说海南岛附近有一个叫做“鬼哭滩”的奇怪地方，人们都很忌讳。行舟于海上时，浪顶会有无发的百余具死尸竞相追来，据说它们不会加害于人，但船夫一旦遇上这种“舟幽灵”时，还是会不断地投掷米饭给它们。

浙江省四明地区一位贸易商郑某，一天晚上正在行船，突然远方传来一阵钲鼓声，声音越来越近，待靠近仔细一看，只见一艘很长的大船上，兩舷有几十个人正高声呐喊摇着撸，此船快速地行驶着。当这艘船快接近郑某的船时，仿佛惧怕人类似地立刻潜入海中。然后，又在郑某行驶的船的前方再次露出海面，不久便扬长而去。据船夫表示，那些摇橹的人都是溺水的亡灵，见到它们即是一个凶兆。于是，郑某即刻掉转船头返航回家。

在日本传说中舟幽灵长得像鳗鱼，但它不是那种可以抓来做大餐的野兽，一方面，它身长数米。另一方面，它是如此庞大，以至于记录各式各样怪物的学者鸟山石燕都描述道：“从日本西部的海岸航行而来的船遇到舟幽灵要花上两三天的时间才能绕开”。舟幽灵身上滴出来的油可以覆盖住想要逃脱的船。如果船夫可以清理掉这些油，那么他们就可以得救，否则，船就会沉没。

这些死在海上的舟幽灵生前使用的船只就成了传说中的幽灵船，幽灵船是指许多年前失踪或沉海的船，经过许多年后被发现在海上航行，而船里空无一人。这些船据说会在地平线上显现，然后再神奇迅速的消失，而且通常预示着灾难的到来。“鬼船”这个词通常被用来描述没有船员或乘客的废弃船只，那些漂泊的空船，也就常常笼罩在恐惧神秘的气氛下。

看过加勒比海盗的人应该忘不了杰克船长那艘神奇的鬼船，实际上世界各国都流传着各种各样的鬼船故事。

海上传说，没有比飞翔荷兰人号更著名了。它被多次用于绘画创作、恐怖故事、电影，甚至歌剧。这艘船最早出现在18世纪晚期乔治林顿的航海书中，从那以后，这个故事就经久不衰，这还要多亏了无数渔民和水手称他们见过这艘船的踪影。飞翔荷兰人号是一艘从阿姆斯特丹启航的船只，船长是范德华·德肯。在驶往东印度群岛，途径好望角时，遇到极端天气。船长下令冒险前进，还发誓一定要通过好望角，并且杀死了一名船员，这一行为被认为是发疯。他甚至高喊：“就算上帝让我航行到世界末日，我也要尽最大的努力！”可是虽然已经尽力，船还是被风暴击沉、传说，范德华·德肯和他的鬼船会永远诅咒海洋航行。时至今日，飞翔荷兰人号的故事依然是鬼船传说中华丽的一篇。从渔民到威尔士亲王都声称曾经见到过这艘船仿佛永不休止的航行的身影。

英国关于鬼船的故事可谓源远流长，但是罗维朋夫人号的故事似乎是最出名的。当时，罗维朋夫人号的船长西蒙刚刚结婚，并决定在船上庆祝。他不顾“带女人上船会带来灾难”的说法，带着自己的爱人上了船，并与1748年2月13日启航。不幸的事发生了，他的队友比爱上了他的新婚妻子。在庆祝活动结束后，比尔满腹愤怒和嫉妒，于是故意错误指挥，导致船舶沉没在恶名远播的金沙滩，所有人员全部遇难。传说，每50年，人们就刻在附近海域看到罗维朋夫人号的踪影：1798年、1848年和1**8年，都有几位船长见到过。当时的景象十分真实，这些船长甚至以为它遇险，并放下救生筏准备救援。罗维朋夫人号在1948年再次出现，1998年是否出现还没有被证实，不过这可以算得上是欧洲最有名的鬼船故事。

舟幽灵也是世界上报复心最强，怨气最大的十种鬼怪之一，因为自己在海上枉死所以就要拉着别人一起死，其他的鬼复仇都是有针对的专门找曾经害他们的人，但舟幽灵那就是无差别攻击，只要在海上被他看见了他就要对无辜的船员们下手。在这点上和中国百鬼里的伥鬼很像，自己怎么死的就希望别人也怎么死，有这种可怕想法的人在现实生活中也不少，但不会像舟幽灵一样随意找人报复，所以少与人结怨，和气生财不是没有道理的。

（本章完）

说：

本小说《百鬼夜行录：日本传说》是虚构的故事情节，请不要与真实人物事件挂钩和模仿，如有雷同，实属巧合。