第488章 长安西站

　　，我在现代与初唐之间反复横跳

　　还是很放得开的。

　　曾经有一段时间陈远觉得女性的开放程度跟朝代有关系，也跟封建时代交通医疗治安秩序等方方面面的混乱落后有关系。

　　现在才慢慢觉得，其实那些都是次要的，真正有关系的，可能是社会阶层。

　　换而言之，越是社会层次高，越是开发。

　　当然,开放不等于放浪，这里的开放指的是一种对感情，对另一半，大胆追求的态度。

　　车子也在这样的对话中渐渐逼近长安。

　　这一路金胜曼看到的东西也蛮多的。

　　大大小小不停转动的水车是基本款，在新罗也能看得到。

　　可那些冒着黑烟，可以代替耕牛耕地，效率还高的蒸汽旋耕机,却是新罗不论如何无法展望的存在。

　　俨然这中间差的都不是岁月，而是思维上的断层。

　　陈远也没把车开进长安城。

　　考虑到长安城人多，围观看热闹容易出事，跟李二一样，他选择了绕远路。

　　于是又看到了正在动工的太液池，以及挖掘机，蒸汽拖拉机，并一些看上去颇为先进但是又没有那么先进的工程设备。

　　最终抵达长安城西。

　　长安城西，金光门外，有一条河，名皂河。

　　皂河又称漕河，源于汉朝，传言乃是丞相萧何为修建汉长安而下令开凿，以方便运输需要的石材，木材。

　　而今汉长安已经作古，皂河却依旧繁忙,大量南方来的物资由此进入长安,其在漕运上的地位,并不在北边的渭河之下。

　　皂河码头过去不远，便是大唐第一条铁路的起点站，长安西站。

　　这地方也不是一般的热闹。

　　作为大唐的第一条铁路，这条铁路的另一端，是位于渭阴乡的重工业基地。

　　在此之前，渭阴乡需要的矿石，木材，乃至生活物资，方方面面都需要通过人力畜力乃至水路送达，费时费力。

　　现在就轻松多了，但凡基地所需，不论煤炭铁矿还是木材，也不论粮食蔬菜还是肉类，都可以走铁路运输。

　　同时还是班列，有车厢，可以上人，这样一来不论换岗执勤还是基地的员工放假出来透气购物，都很方便。

　　而此处的繁忙便是因为，大量的物资要从这里上车,以至于光在附近等着帮忙上货的人便数以百计。

　　绕到一个相对偏僻而地势较高的位置，李二戴着墨镜下车,一阵眺望：“如何,此番景象贤弟可还看得入眼？”

　　陈远此时也已经下车，扶着郑丽婉，另一侧站着金胜曼，闻言笑道：“热闹，不过有一说一，安全方面必须注意，切记不能胡乱攀爬，更不能在铁轨两边来回横跳。”

　　李二大笑：“那是自然，走，趁着车还没开，咱们也去瞧瞧。”

　　话语间一马当先，与长孙皇后携手在前。

　　陈远一行跟上，很快便来到车站附近。

　　这里的景象，连郑丽婉都感到惊讶：“就一列火车，需要用到这么多人吗？”

　　“那没办法，别看只有一列火车，那肚子大啊，而且渭阴乡那边各种各样的物资要得实在是太多了。

　　”

　　陈远笑道，说完又问李二：“秦兄，这火车一天一来回还是几天一来回？”

　　“不是一天一来回，也不是几天一来回，这趟火车，是一天好几个来回。”李二摇着折扇，分外得意。