第三百二十九章 半决赛（一）突破！【求月票】
“nbc电视台，现在是冬京时间19点10分，5分钟后，冬京奥运会男子100米半决赛的第一枪就会打响。让我们跟随直升机，从天空俯瞰冬京国立竞技场这，就是承载体育梦想的殿堂。今晚，我们将会见证谁是现在地球上最快的人或者说,历史上最快的人！”
8月1日晚，2021冬京奥运会田径项目的第三比赛日。
男子跳高决赛的十三位选手已经入场了，程冠峰也已经在候场室外排好了队等待入场，他的身前是尤罕·布雷克，身后是和中国队员们关系很不错的“刀哥”德格拉斯。
这是程冠峰第二次踏上国际大赛的半决赛舞台，相比起上一次,他的实力有了长足的进步，他不再是那个需要借助大风才能跑进10秒10的小年轻了，但比起同组的这几位名将来说还是相差了太多太多。
四年一届的奥运会是人类世界规模最大、含金量最高的体育盛会,四年的时间里不断地有运动员因为年龄、伤病的困扰而退出历史舞台，或者勉强拖着残旧的躯壳在这里燃烧至最后一刻。
男子100米，这个仅仅耗时不过10秒的运动，经历了上百年的变迁，诞生了无数的传奇人物。
当人们回忆起2004~2015这十二年，看到那一串的9秒80，甚至极少数几个耀眼的9秒70以内的成绩时，总是会抱怨如今的百米体坛没有过去那样多姿多彩。
自2016年后，能够突破9秒80的运动员仅有三位，其中一位被禁赛而无法来到冬京，还有一位在预赛中表现极为糟糕，居然需要通过递补才能晋级半决赛。
身在这座体育馆里的这二十四个代表人类速度高度的运动员们知道，现今男子100米运动员的平均水平一定是高于过去的，或许缺少更多耀眼的巨星，但这个时代同样精彩。
因为正值周日，并且冬京与燕京只相差了一个小时,所以赛程安排对于中国国内的观众非常友好。男子100米半决赛的直播还未开始，成千上万的民众就早早的守候在了电视机前,收看今晚的奥运会比赛了。”
“观众朋友们，马上开始的就是本届奥运会男子100米半决赛的比赛，我是解说员杨建，接下来由我来带大家共同领略这激动人心的10秒钟。”
“屏幕下方的两个成绩，一个是世界纪录一个是奥运会纪录，世界纪录是由我国运动员，有【红色闪电】之承的世界飞人吴子义，在2019多哈田径世锦赛上缔造的9秒57。奥运会纪录是牙买加飞人尤塞恩·博尔特，在2012伦敦奥运会上创造的9秒63，目前保持了九年。”
“来看看第一组的八位选手，第2道，来自英吉利的选手普雷斯科德，他是英吉利4x100米接力队的成员之一。”
“第3道，来自南非的利奥特来拉。98年出生，今年23岁，个人最好成绩9秒94，非常有潜力的一名年轻运动员。”
“第4道,来自牙买加的名将尤罕·布雷克。布雷克今年的状态并不是那么好他做出了久违的野兽动作，就是不知道他还能不能重现野兽得辉煌？”
“第5道,这是来自广东的小将程冠峰。陈冠峰今年只有21岁,他的个人最好成绩是10秒02，在预赛中也跑出了10秒05的好成绩。他在2019年的多哈世锦赛上就闯进过半决赛，当时是小组第五名，希望这次能够有所进步。”
“第6道，来自加拿大的安德里·迪迦拉斯，里约奥运会、多哈世锦赛男子200米的铜牌得主，他在本赛季的个人最好成绩是9秒91。
“第7道，来自霉国的弗雷德·科尔利。这位选手之前是400米专项选手，2019年他就跑出过43秒64的pb，今年更加专注于100米，拿到了美锦赛的亚军，实力不俗！”
“第8道，这是法兰西的吉米·维考特，欧洲男子百米纪录9秒86的保持者，不过今年他还没有跑进过10秒以内。”
“第9道，来自长跑王国肯尼亚的欧曼亚拉，这是肯尼亚历史上第一个跑进奥运会男子百米半决赛的运动员，同时也是肯尼亚国家纪录的保持者，个人最好成绩10秒整。”
“布雷克、德加勒瑟、科尔利，这是本组当中今年跑进过10秒大关的三位选手，维考特和普雷斯科德今年的状态其实并不比程冠峰好，所以这也是一个机会。全力拼，尽量的跟住第一集团，看看有没有机会通过递补晋级”
发令员给出来各就位指令，八名选手先后走上前去。
现场很静，非常的静。
在冬京奥运会上比赛，最好的一点就是不需要考虑受到观众的干扰，因为偌大的体育场仅有不到500名“观众”。
而且这部分观众大多集中在体育场南侧弯道的那两片看台上，所以哪怕是他们鼓掌欢呼，起跑区域这边的运动员也不太能听得清楚。
“set——”
“砰——！”
发令枪声响起，运动员们迅速做出反应开始启动，但下一瞬间他们就听到了随之而来的警报声。
有人抢跑了。
现场的画面并不明显，光用肉眼一时间还无法确定是哪位选手抢跑，只能等待裁判的判定。
选手们陆续回到起跑区域，在预备线上站定，导播开始播放慢镜头画面。
“普雷斯科德，起跑反应-0006，这是非常明显的抢跑了，看看他会不会申诉，虽然不一定能成功……”
普雷斯科德没有选择申诉，当裁判来到他的面前举起红牌后，他没有进行任何辩解就转身离场。
他轻轻的撩了撩衣角，不带走一片云彩。
普雷斯科德被罚下，但比赛没有马上开始，裁判们在排查起跑反应设备，以确保后续的起跑不会出现技术性问题。