第一百六十六章 新能源

　　在草原的旅途中，一路上见到很多风力和太阳能等，新能源方面的基础设施，手机的信号在京新高速上也是全程没问题，刷短视频相当给力。

　　我最喜观察的还是，车辆换电池的过程。

　　是的，此次老陈带领的车队都是新能源汽车，别说油车了，混合动力的都没有，关键这些新能源汽车都是可以快速更换电池的配置，这与现在大多数人使用的新能源汽车还不一样，老陈的更换电池后可以持续续航，但是我们大多数人开的新能源汽车还是需要就地充电的，虽然有些新能源汽车可以实现无线充电的功能。

　　但是未来还是能快速更换电池的新能源车地天下，毕竟这种可快速更换电池的汽车，一次更换电池只需要几分钟，而且电池不用买，可以租，听老陈说包月最划算，这跟燃油车一笔，哪怕是和传统的新能源汽车相比都是有很大的市场优势和便利条件的。

　　试想一下，现在的新能源汽车主要的成本还是在电池上，如果把各大车企的电池业务独立出来，形成产业规模和引领全球的行业标准，会怎样呢？

　　那我们不单单会成为全做最大的汽车和车用驱动电池的制造大国，我们还将引领整个行业。

　　大量的高薪岗位将会回流国内，毕业生的就业问题将得到根本性的解决。

　　进而衍生出来的产业，对于我们未来地发展将是巨大的推动，特别是在能源这个核心问题上，全世界要是都用我们指定的标准去生产和建设新能源汽车的相关设施，我们单就是出口廉价的充电能源，比如充电巨轮，那就可以将世界上最大的能源出口国转变成世界上最大的能源输出国。

　　但就从为新能源汽车的可快速拆卸的电池充电，这个业务上，我们的收益就是天文数字！

　　我们将单纯的能源进口，经过国内产业转换将能源变成电力，再运输到国外为汽车电池充电，，一进一出，利润丰厚，换成别国，没那技术也没有我们的体量，优势在我。

　　这可是跨时代的未来规划。

　　我听着老陈的慷慨陈词，不禁连连赞叹，直竖大拇指，人家这格局和眼光我不能及，但是做点相关投资，挣点跟风钱还是可以的，哈哈哈。