第243章:布局NBA与F1

　　美利坚财富之路正文卷第243章:布局NBA与F1除了艾伦·贝克说的这些以外。

　　在稍后，亚伯也拿到了顾问团给他整理的一些F1资料。

　　资料中，艾伦·贝克把F1十一支车队去年的费用列了一遍。

　　&0年，排名第一的法拉利车队，全年开销大约是1.6亿美元。

　　有了舒马赫的法拉利车队，可以说是一支标准的前三车队。

　　也是去年开销最大的车队。

　　排在第九的威廉姆斯车队，去年一年的开销是0.855亿美元。

　　另外法拉利车手舒马赫的薪水，目前是F1车手中最高的，年薪大约3500万美元。

　　而F1车手中薪资最低的是丰田车队的赛车手，为50万美元。

　　除了这些日常开支开销以外。

　　还有更费钱的车辆维护，车辆研发，还有F1车辆生产的钱。

　　一辆F1法拉利赛车，其造价差不多要100万英镑。

　　其中以引擎、变速箱、车身及电子系统的造价最为昂贵。

　　另外一辆F1赛车一次的比赛，需要21个人来共同完成。

　　通常花6到12秒来为赛车加油及换胎。以F-1车队的水准来说，透过团队的合作可在7秒内完成换胎并加满六十公升的汽油。

　　这些人员和配件的消耗也是惊人的。

　　一次比赛跑完，光是轮胎的费用，有时候就要高达数万美元。

　　最后的最后，玩F1赛车队，还有一个最费钱的玩意儿。

　　那就是对赛车的研发，这里面的投入更加夸张。

　　像1998年，迈凯轮车队光是赛车研发费用的经费，便达到了7500万美元。

　　一个车队一年参加的比赛是20站。

　　要是算上这研发的费用，照这个这样算下来，一辆F1赛车的造价就更夸张了。

　　这也是为什么那些背后有着大型车企的赛车队，会在未来越来越变成主流的原因。

　　因为随着技术的发展，以前那种小作坊式的赛车研发，已经难以支撑赛车技术的前进了。

　　背靠大车企，有更强大的科研实力支持，才能让赛车更加先进，在跑道上更有优势。

　　这也是为什么法拉利长期以来，在F1比赛里都能排到前列的原因。

　　除了有钱敢花钱以外，它的赛车的机械技术，确实也很强。

　　人家再怎么说，也是这个星球销量最好的超级跑车，绝大部分人心目中的第一跑车。

　　别提布加迪威龙。

　　在很多人眼中，那就是一个奢侈超豪华级别的汽车型玩具。

　　从影响力，或者销量，或者其他方面，它都是比不过法拉利或者兰博基尼的。

　　它也就只能靠着大众的技术实力，凭借着、这两个头衔在跑车里混。

　　看完了这些资料以后。亚伯也对养一只F1赛车车队的费用，有了大概的概念。

　　不算研发费用的话，差不多一只F1方程式车队一年的花费，大概要1亿到1.5亿美元左右。

　　这里面不算研发费用，算研发费用的话，就没有上限了。

　　想到这里，亚伯知道自己估计要搞一个赛车研究室了。

　　这个倒比较简单，欧洲那边有很多现成的人员和专家。

　　像飞剑车队和普罗斯特这方面的研发团队，就可以直接弄过来。

　　哪怕它们有点落后，但也有一定的基础，可以节省基础的研发。

　　还有在发动机方面，F1赛车设计的技术含量虽然更高。

　　但是因为不

　　考虑量产，不考虑成本的原因。

　　生产一辆F1赛车的难度，是比从头到尾打造一辆可以在市场上大卖的普通汽车要低的多的。

　　因为生产普通汽车，考虑的是如何用最低的价格，把看起来最漂亮，并且最好开，功能最多的汽车给生产出来。

　　&赛车除了必要的驾驶员维生设备以外，唯一需要考虑的就是快。

　　吖的汽车车身上连空调都没有，连引擎差不多都是一次性的消耗品。

　　研究它们，只要肯烧钱，很短时间内就能出结果。

　　还有美国国内，也不是没有汽车公司。

　　通用汽车、福特汽车两个集团，发动机技术实力还是有的。

　　亚伯的想法，就是将普罗斯特和飞剑车队的科研团队，直接弄到美国来。

　　再想办法在美国本土两个汽车集团里，找一些专门研究发动机的专家。

　　最终组建成自己的F1方程式科研团队。

　　这个科研团队，今年估计是用不上了。

　　今年的F1美国站还有半个来月，就要举行了。

　　这个绝对赶不上。

　　今年这个赛季，整个车队要是能买到手的话，大概率也只能摆烂。

　　能不能获得名次，那已经是明年的事情了。

　　亚伯已经在心里想好了。

　　要是能顺利买下这两只车队的话。

　　他会把其中一只取名为。

　　这只车队直接让公司去养。

　　争取在几年内出好的名次，能够在全球有一定的名声。

　　那样子一来，等以后特斯拉的电动汽车上市的时候。

　　也可以在广告语中，多添加一些、。

　　等到未来电动车方程式出现，那特斯拉车队可以直接引领潮流，成为F1最靓的仔。

　　至于另一只车队，他准备取名为。

　　主要是亚伯的公司里，就这两家公司最需要知名度，最需要宣传。

　　有自己F1车队的娱乐巨头，说出去在好莱坞也会特别有面子。

　　而且想必那些好莱坞明星，也乐意蹭一蹭F1方程式赛车的热度。

　　反过来FIA官方，估计也乐意和好莱坞扯上关系。

　　好莱坞和F1可都是需要热度，需要曝光度的东西。

　　收购F1车队，自有顾问团的人去忙碌。

　　亚伯的注意力，则重新来到了美元/挪威克朗上面。

　　史密斯大楼。

　　四楼交易厅中。

　　五月22日。

　　距离史密斯资本入场以来，已经过了一个星期。

　　美元/挪威克朗的汇率，却一直都在7.6050-7.6100之间波动。

　　换句话说，一个星期过去了。

　　原本一直在上升的挪威克朗，硬生生的被抑制了它上升的趋势。

　　这个原本盘子不是很大的货币兑，随着多、空双方的僵持，资金量已经越来越大。

　　这时候在这里面对赌的机构，绝对已经不止史密斯资本和霓虹人两家。

　　办公室里，大卫对亚伯说：

　　亚伯点点头说：

　　大卫好奇。

　　要是大卫没有在安全屋状态里，以他的渠道、人脉，是可以探

　　查到类似情报的。

　　大卫现在在安全屋状态中，没办法和外界联系，就没有办法在情报方面帮到亚伯了。

　　亚伯微笑：

　　大卫恍然大悟。

　　亚伯微笑不回应，但其实并不是他有董事身份的四大投行里面的人，向他透露这些情报。

　　告诉亚伯这些情报的，其实是高盛的CEO保尔森。

　　保尔森悄悄的给亚伯打了个电话，告诉亚伯要当心这三家投行。

　　同时明确表示，高盛不管是在上次的美元/日元，还是这次的美元/挪威克朗。

　　高盛都没有加入。

　　最后要挂断电话时，保尔森只隐晦的说了一句话：

　　虽说保尔森的这通电话，透露的情报也可能是假的，可能是为了掩饰高盛后续的入场。