第六十七章 迷茫的船老大

约定好出海后，范家父子激动地离开了这里。

“小凡啊，”陈永善有些担忧，道：“你确定，小卖部开后，生意能不错？”

“是啊，小凡，以往咱们村又不是没开过，最后都没开的下去，这人啊，还是有点少。”

李秋菊也担忧道。

“放心吧，爸，妈。”

陈凡笑道：“柱子他们挣了不少钱，肯定是要消费一些的，油盐酱醋茶，像是香烟白酒也少不了。”

“也是。”

陈永善点点头，但内心的担忧始终没有尽数消除。

毕竟，就靠柱子他们十来个人，能撑得起一个小卖部吗？

不过，他还是相信自家儿子。

毕竟这段时间的变化，他都看在眼里，一天赚十几二十万，换在以前，打死他也不敢相信。

陈凡岂能不明白？

清水村，必定能越来越好，时间会证明这一切。

一夜无话。

……

次日一早。

陈凡吃过早饭，便坐在了电脑边上，打开网页浏览起二手渔船的消息。

作为土生土长的海边渔民，陈凡对于渔船也是有些了解的。

渔船，是进行鱼类捕捞、加工、运输的船舶统称，可以进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等。

渔船有不同的分类方法。

按作业水域分为海洋渔船和淡水渔船，海洋渔船又分沿岸、近海、远洋渔船。

按船体材料分为木质、钢质、玻璃钢质、铝合金、钢丝网水泥渔船以及各种混合结构渔船。

按推进方式分为机动、风帆、手动渔船。

按渔船所担负的任务可分为捕捞渔船和渔业辅助船两大类。

像清水村的小渔船，都是近海渔船，其实不仅仅是清水村，国内大部分渔船，都是近海作业，受限于技术是其中一个重要的原因。

目前我国从事远洋渔船设计，建造的单位数量有限，自主设计建造的远洋渔船船型少，技术储备不足，整体建造水平落后，因此造出的远洋渔船速度慢、能耗大、燃油成本比先进国家相同功率的远洋渔船要高15%左右。

相比之下，发达国家为了合理利用近海渔业资源，都建立了科学的渔政管理体系，十分重视渔具的选择性研究，每年都派渔业调查船在世界各海域进行新渔场新资源的调查，为本国海洋捕捞船队提供新的作业渔场。

那些海洋捕捞业发达的国家，为了对现有渔具渔法进行革新，对各种渔具渔法进行大量的基础研究，使其结构日趋合理，提高了网次产量，远洋船只上都装有卫星导航、探鱼系统，他们可以从天上、海底、沿岸领域探测追踪鱼群，能随时知道鱼群的动向，保障渔船的捕捞成功率。

比如西班牙的金枪鱼船队的旗舰号围网船，是世界上最大的金枪鱼围网船。该船长105米，型宽10米多，总吨位2640吨，鲜鱼冷藏能力3000吨，速冻能力2350立方米。