第182章 谁才是残疾呢？

一节车厢一个厕所实在太紧张了！一节硬座车厢，即使按不超员的120人计算，假如平均每人“方便”一次占用厕所3分钟，就需要6个小时每人才能轮上一次“方便”。而按正常生理循环，大多数人6个小时之内至少需要“方便”2至3次。不超员情况下厕所使用已很紧张，而在列车严重超员之下，厕所的紧张程度就更加严重。更要命的是，列车上，有的厕所失修，不能使用；有的车班将厕所当仓库，存放物品；有的乘务员因为害怕打扫卫生，将厕所锁闭停用；有的按规定在大站停车时锁闭厕所，可开车之后久久不给打开；有的在车到终点站之前，早早地就锁闭了厕所；也有的因列车超员而少数旅客挤占厕所乘车，厕所已是名有实无。

如此等等，一些难以“方便”的旅客，只好痛苦不堪地憋着。然而，什么都有个限度，大小便已经“临界”到极限了，他还能憋多久？

硬座车如此，卧铺车里亦不轻松。硬卧车厕所门上的红牌，软卧车两端的厕所红灯，也是常常让急需“方便”的人不停地窥探，一次次地失望。有人等不及了，失礼地上前擂门，或越车“游击战”。

秦奋问值班的列车员小姐：

“这节软卧车厢旅客定员才32个人，可怎么厕所老没闲着？”

列车员小姐抱怨说：

“我值一个班不到，就已送了三十多瓶开水，平均一人喝了一瓶多。坐车没事光喝水，当然厕所就客满啦！”

秦奋端着泡面去开水处打水，走到隔壁车厢，看到一个很漂亮的乘务员，盯着一个民工摸样的中年人，大声说道

“查票”。

中年人浑身上下一阵翻找，终于找到了，却摄在手里。

列车员朝他怪怪地笑了笑，说：“这是儿童票。”

中年人憋红了脸，嗫嚅着说：

“儿童票不是跟残疾人票价一样吗？”